Uusittu verkkokauppa avattu. Tervetuloa! Piilota tämä ilmoitus
Näytetään tulokset 2193–2208 / 2292
Mann Filterin valmistama paperisuodatin. Tarkoitettu Sunbeam Avengeriin, eli ”Kostajaan”. Sopii Citroën 2CV6:n muoviseen suodatinkoteloon vaahtomuovi suodattimen tilalle. Ei tarvitse öljytä ja voi heittää käytön jälkeen roskikseen.
Starttimoottorin hiilet Paris-Rhône-merkkiseen starttiin. Kartiomuoto.
SM-6-R-V-IE on suunniteltu Citroën SM, Maserati-Merak & Merak SS malleille. 123ignition on ylpeä voidessaan esitellä uuden kärjettömän sytytyksen Citroën SM mallille.
Laitteisto perustuu uusimpaan 123ignition sukupolveen, jotka ovat jo tunnettuja maailmalla luotettavuudestaan. Ohjelmisto on kirjoitettu kokonaan uudestaan, jotta se saatiin yhteensopivaksi Citroën SM mallin kanssa. Tärkeimmät ominaisuudet: useita ennalta määritettyjä sytytyskäyriä, sytytysvirran rajoitus, alipaine-ennakko, D-Jetronic-ruiskutuslähdöt, kierroslukumittarin lähtösignaali jne.
Mukana tulee myös High Performance puola optimaaliseen suorituskykyyn.
Langattomasti ohjelmoitava 123 Ignition kärjetönsytytys 123TUNE+-8-R-V-ROLLSROYCE korvaa 8-sylinterisen Rolls Royce virranjakajan.
USB:n kautta ohjelmoitava kärjetön sytytys 123TUNE-8-R-V-ROLLSROYCE korvaa 8 sylinterisen Rolls Roycen virranjakajan.
Langattomasti ohjelmoitava 123 Ignition kärjetönsytytys 123TUNE+-8-R-V-ROVER-PRE-SD1 korvaa 8-sylinterisen Roverin Lucas-virranjakajan moottoreissa joissa on öljypumpun ohjaus.
Langattomasti ohjelmoitava 123 Ignition kärjetönsytytys 123TUNE+-8-R-V-ROVER korvaa 8-sylinterisen Rover Lucas-virranjakajan moottoreissa joissa ei ole öljypumpun ohjausta.
Langattomasti ohjelmoitava kärjetönsytytys 123TUNE+-6-R-V-POR911-3.0-SC on suunniteltu is Porsche 911 3,0L 6 sylinteriselle moottorille.
HUOMIO:
Yhteensopiva vain Porsche 911 3.0 SC moottoreille!
Yhteenssopiva vain moottoreille jossa alkuperäisen Bosch HKZ (CDI) yksikön 2. versio. HKZ yksikkö ( 6 johtoinen ).
Langattomasti ohjelmoitava 123TUNE+-6-R-V-POR911-BIG kärjetön sytytys Porsche 911 2,4L – 2,7L ja 3,3L 6-sylinteriin moottoreihin.
Langattomasti ohjelmoitava 123TUNE+-6-R-V-M on suunniteltu sopimaan useimpiin Mercedes 6-sylinterisiin klassikkomallien moottoreihin.
Langattomasti ohjelmoitava 123TUNE+-6-R-V-G kärjetön sytytys korvaa useimpien englantilaisten 6-sylinteristen moottorien Lucas -virranjakajat.
Langattomasti ohjelmoitava 123TUNE+-6-R-V-FORD-V6 sopii Fordin V6 moottoreilla varustettuihin autoihin kuten Ford 17M, 20M, 26M, Taunus, Granada, Consul ja Capri.
Kärjetön sytytys 123TUNE+-6-R-V-DATSUN on 6-sylinterisille moottorimalleille L24, L26 ja L28.
Kärjettömällä sytytyksellä varustettu 123TUNE+-4-R-V-RENAULT-DAUPHINE virranjakaja sopii 670-01, 670-02, 670-05 moottoreihin, joka on käytössä vanhemmissa Renault autoissa.
USB ohjelmoitava 123TUNE-4-R-V-RENAULT-DAUPHINE virranjakaja on tarkoitettu vanhempien Rnault mallien 670-01, 670-02, 670-05 moottoreille.
Langattomasti ohjelmoitava 123TUNE+-4-R-V-Renault-16-TX-TS virranjakaja, tarkoitettu ”TX ja TS”-moottoreihin joita käytetään Renault 16 mallissa.
Tällä sivustolla käytetään evästeitä käyttäjäkokemuksen parantamiseksi. Eväste on pieni tekstitiedosto, joka tallennetaan tilapäisesti käyttäjän kiintolevylle. Evästeitä käytetään lähes kaikilla verkkosivustoilla, eivätkä sivustot välttämättä toimi kunnolla ilman evästeitä.
Välttämättömät evästeet tulisi pitää sallittuna, jotta voimme tallentaa evästeasetuksesi muistiin. Voit kuitenkin halutessasi estää välttämättömät evästeet selaimesi asetuksista.
Sivusto kerää Google Analyticsiin ja Facebook Pixel dataa, kuten kävijöiden määrän ja tietoa mistä sivustolle on tultu. Tämä auttaa parantamaan palveluamme ja sivustoamme.
Tämä eväste pitää olla sallittu käyttääksesi chat -palvelua asiakaspalveluun.
