Näytetään tulokset 337–352 / 876Sorted by popularity
Jarruneste Total HBF 4 / DOT4, 1/2 litraa. Sopii kaikkiin Citroën 2CV malleihin 1981 saakka, joissa on rumpujarrut edessä. Sopii myös Citroën HY ja 11CV sekä kaikki klassikko Peugeot ja Renault mallit.
Jarrusatulan holkit Citroën 2CV, holkit jarrusatuloiden puoliskoiden väliin. Hinta per kappale.
Kuulakuppi raidetankoon, Citroên 2CV pohjaiseen kulkimeen. Parannettu malli, valmistettu metallista, sinteröity. Tarve 2 kpl / puoli.
Suutinsarja Solex 34 PICS yksikurkkuiseen, sarjassa 155 ja 165 kokoiset suuttimet.
Puhallin peltien kiinnitykseen tarvittavat ruuvit valmiina sarjana. Kaikki osat galvanoituja.
Citroën 2CV rattiakselin ohjauskumi yläpäähän. Mitat 26,5x 36,7×25,5mm.
Citroën 2CV:n jousipöntön sisällä oleva päätylevy, jossa kitkapinnnat, mihin jousivarpa kiinnittyy. Vaihda kuluneet päädyt uusiin. Pienille 110mm halkaisjaltaan oleville jousipöntöille.
Erikoistyökalu, joka helpottaa sätkän korkeuden säätöä. Parannettu versio, musta osa on nyt metallia muovin sijaan. Muista keventää jousitusta kun säädät.
Kytkimen painelaakeri, joka sopii kulkimiin vuosimallit 1970-1982. Kytkin pitää siis olla kolmikapäläinen tai sen korvaava uusi tähtimalli. Sopii 2CV4, 2CV6 ja LN-Visa.
Citroën 2CV6 imuventtiili. Halkaisija 40mm ja pituus 88,5mm. Soveltuu lyijyttömälle polttoaineelle. Sopivuus 2CV4/6, Ami6/8, Dyane 4/6, Mehari ja Acadiane.
Pinnapultti M8x30mm, kaasuttimen kiinnittämiseksi 2CV imusarjaan. Pinnapultteja on kahta eri pituutta, tätä pidempää käytetään kaasuttimen takapäässä jossa tulee vaijerin kiinnitys samaan pulttiin. Lyhyempää A1.0849 etupäässä.
Jarrupääsylinteri DOT4, 2-piirinen 20,6mm. Käytetty rumpujarrullisissa 2CV4/6, Dyane4/6, Mehari, AK400, AZU 250 alkaen 7/1975 -> 1983 saakka. 20,6mm mäntä, 3,5mm putkelle ja M8 x 1,25 putken nipalle.
Öljypainekytkin 2CV, johto ruuvikiinnityksellä, 0,50 bar, M12x1,5. Jotkut tuntee myös nimellä öljykello.
