Uusittu verkkokauppa avattu. Tervetuloa! Piilota tämä ilmoitus
Näytetään tulokset 1121–1136 / 1200Sorted by popularity
Citroën 2CV ja Dyane malleihin sopiva istuinverhoilu. Huom! Tämä malli erillisiin etupenkkeihin, jonka selkänojat ovat symmetriset. Materiaali musta keinonahka (kerni). Laadukas setti, jonka materiaali on alkuperäisen kaltainen ja istuvuus hyvä.
Valkoinen Citroën 2CV katto, ulkoa avattava. Täydellinen paketti, sisältää takalasin, ilman lämmitystä.
Momenttiavain 1/2 tuuman karalla. Momentti säädetään kahvaa kiertämällä. Säätöalue 40-210 Nm.
Momenttiavain 1/4 tuuman karalla. Momentti säädetään kahvaa kiertämällä. Säätöalue 6-30 Nm.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu konepellin aukipitotuki Citroën 2CV malleihin. Muotoilultaan kuten alkupäinen.
Citroën 2CV4 moottoriin sopiva öljynjäähdytin. Tämä sopii siis vain nelkun koneeseen.
Charleston tyyppiset keltainen penkkien verhoilusarja. Sisältää erilliset etupenkit ja takapenkin. Muista tilata penkit kumit ja tukikankaat ja pehmusteet erikseen.
Perävaunun pistorasia ja johtosarja, 7-napainen.
Kolmion avulla voidaan vetää ilman toista kuljettajaa. Kolmio on kiinnitetty runkoon molemmista vetosilmukoista ja kytketty vetoautoon 50mm vetokoukkuun. Hinattavan auton etupyörät seuraavat automaattisesti hinausautoa. Peruuttaminen autolla on kuitenkin mahdotonta. Tarkista aina, että hinaussilmukkasi on hitsattu kunnolla runkoon. On myös tärkeää, että hinattavan auton pyöränkulmat on oikein säädetty. Kolmion käyttö on aina omalla vastuulla. Alankomaissa hinaaminen kolmion avulla on sallittua, mikäli hinattava auto on vakuutettu, se on katsastettu ja tievero maksettu. Hollannin ulkopuolella, mutta Euroopassa, voit vetää Burtonia tai 2CV:tä perävaununa (<750 kg), joten tarvitset kolmion muotoiset heijastimet, rekisterikilven ja ylimääräisen turvakaapelin.
Uusiotuotanto versio Citroën erikoistyökalusta MR.630.64/40. Työkalua käytetään lukitsemaan pyörännapa tai tai takajarrurumpu, napamutteria avattaessa tai kiinnitettäessä. Valmistettu vankasta teräksestä.
Nippa alipaineletkulle kärjetöntä 123 Ignition sytytystä varten.
Citroën 2CV akkulaatikko. Onkohan akkulaatikon pohja ruostunut puhki. Tämä ruostumattomasta teräksestä tehty laatikko ei ruostu. Vastaava galvanoidusta pellistä tehty akkulaatikko.
Turboputken läpiviennin tiiviste, Citroën 2CV. Tiiviste puhallinkoteloon tehtävän reiän ja turboputken väliin.
Tällä sivustolla käytetään evästeitä käyttäjäkokemuksen parantamiseksi. Eväste on pieni tekstitiedosto, joka tallennetaan tilapäisesti käyttäjän kiintolevylle. Evästeitä käytetään lähes kaikilla verkkosivustoilla, eivätkä sivustot välttämättä toimi kunnolla ilman evästeitä.
Välttämättömät evästeet tulisi pitää sallittuna, jotta voimme tallentaa evästeasetuksesi muistiin. Voit kuitenkin halutessasi estää välttämättömät evästeet selaimesi asetuksista.
Sivusto kerää Google Analyticsiin ja Facebook Pixel dataa, kuten kävijöiden määrän ja tietoa mistä sivustolle on tultu. Tämä auttaa parantamaan palveluamme ja sivustoamme.
Tämä eväste pitää olla sallittu käyttääksesi chat -palvelua asiakaspalveluun.
