—————
Näytetään tulokset 81–96 / 134Sorted by popularity
USB ohjelmoitava kärjetön sytytys 123TUNE-4-R-V-LANCIA on suunniteltu Lancia harrastajien avulla.
Fulviassa tämä tarkoittaa että jakajan käyttöpyörä pitää vaihtaa (joka helppo työ kun kaikki on meidän valmistelemaa).
USB ohjelmoitava kärjetön sytytys 123TUNE-4-R-V-FORD-V4 on suunniteltu Fordin V4-moottoreille malleissa kuten: 12M, 15M, 17M, Taunus, Granada, Consul ja Capri.
USB ohjelmoitava kärjetön sytytys 123TUNE-4-A-V-FIAT-TC on suunniteltu korvaamaan mekaaninen jakaja (sylinterikannen päällä) suosituissa Fiatin twin-cam moottoreissa.
USB ohjelmoitava kärjetön sytytys 123TUNE-4-R-V-BMW on suunniteltu M10 moottreille malleissa:
-1600
-1602, 1602Ti
-1800, 1800Ti
-1802
-2000, 2000Ti, 2000Tii
-2002, 2002Ti, 2002Tii, 2002Turbo
– 316, 318, 518, 320, 520 (ensimmäiset mallit!)
USB ohjelmoitava 123TUNE-4-R-V-G korvaa useimmat 4-sylisteriset Lucas -virranjakajat Great-British autoissa.
USB ohjelmoitava kärjetön sytytys 123TUNE-4-R-V-D on suunniteltu Alfan 4-sylinterisille moottoreille autoissa, kuten: Giulia Nova, Spider & Bertone 2000 ja Duetto.
Kärjetön sytytys 123VOLVO-B18-B20-4-R-V-IE laite joka sopii B18 ja B20 4-cylinder Volvo D-Jetronic injection engines. Se käy autoihin, työkoneisiin ja veneisiin (Volvo Penta).
Tässä mallissa tuki Bosch D-Jetronic polttoaineen ruiskutukselle!
Kärjetön sytytys 123VOLVO-B16-4-R-V on suunniteltu Volvon B4, B14 ja B16 moottoreille, klassikkoautojen lisäksi työkoneisiin ja veneisiin (Volvo Penta).
Kärjetön sytytys 123VW-4-R-V-IE on kehitetty yhdessä VW-osaajien kanssa, tuloksena sytytys jota voi käyttä 1., 2. ja 3 sarjan malleissa.
Tässä mallissa liitäntä Bosch D-Jetronic ruiskutusyksikölle.
Kärjetön sytytys 123REN16-TX-TS-4-R-V on virranjaka, joka sopii ”TX ja TS”-engines as used in Renault 16. Jakajassa kaikki Reunaultin sytytyskäyrät ko. kaasutinmoottoreille.
Kärjetön sytytys 123RENAULT-DAUPHINE-4-R-V on virranjaka, joka sopii 670-01, 670-02, 670-05 moottoreille, joita käytettiin vanhemmissa Renault malleissa. Jakajassa kaikki Reunaultin sytytyskäyrät ko. kaasutinmoottoreille. Tässä laitteessa myös alipaineliitäntä.
Kärjetön sytytys 123RENAULT-OLD-4-R-V on virranjakaja, joka on suunniteltu Ventoux -moottoreille joita on käytetty esimerkiksi vanhemmissa Renault 4 malleissa. Jakajassa kaikki Reunaultin sytytyskäyrät ko. kaasutinmoottoreille. Tässä laitteessa myös alipaineliitäntä.
Kärjetön sytytys 123RENAULT-OLD-4-R-V on virranjakaja, joka on suunniteltu Ventoux -moottoreille joita on käytetty esimerkiksi vanhemmissa Renault 4 malleissa. Jakajassa kaikki Reunaultin sytytyskäyrät ko. kaasutinmoottoreille.
Kärjetön sytytys 123RENAULT-4-A-V on virranjakaja, joka on suunniteltu ”Cleon” -moottoreille, joita on käytetty malleissa Renault 4, Renault 5, 4F4, 4F6, Renault Estafette ja DAF55. Jakajassa kaikki Reunaultin sytytyskäyrät ko. kaasutinmoottoreille. Tässä laitteessa myös alipaineliitäntä.
Kärjetön sytytys 123RENAULT-4-A on virranjakaja, joka on suunniteltu ”Cleon” -moottoreille, joita on käytetty malleissa Renault 4, Renault 5, 4F4, 4F6, Renault Estafette ja DAF55. Jakajassa kaikki Reunaultin sytytyskäyrät ko. kaasutinmoottoreille.
Kärjetön sytytys 123RENAULT-4-A on virranjakaja, joka on suunniteltu ”Cleon” -moottoreille, joita on käytetty malleissa Renault 4, Renault 5, 4F4, 4F6, Renault Estafette ja DAF55. Jakajassa kaikki Reunaultin sytytyskäyrät ko. kaasutinmoottoreille.
